自动排挡油ATF1L
适用于所有自动排档的车辆和机械,有效低变速箱噪音。
1.预热快,启动后迅速润滑,确保变速箱的最高效率和最小损失。
2.良好的粘温性能。
3.突出的抗剪切安定性。
4.提供极有效的抗磨损保护。
5.良好的抗氧化和抗泡沫性能
无极变速箱油（CVTF）
*本产品采用聚α烯烃（PAO）优质全合成基础油添加美国雪佛龙复合添加剂和油溶性有机钼摩擦改进剂，经国际先进工艺技术调制而成。
*本产品通过博世专用SDC、LDC、LVFA专项测试验证，同时进行了CVT整车台架耐久实验，满足奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田等进口CVT变速箱。
*采用高性能合成基础油和特选添加剂调配而成；
*优异的热氧化安定性和摩擦耐久性，防止漆膜和油泥的生成，使变速器保持清洁，在减少氧化物产生的同时，还能为变速箱提供持久保护，防止异常磨损；
*优异的高低温性和剪切稳定性，不仅能满足低温严寒下的冷启动润滑要求，而且保障车辆在多种严苛工况下，保持摩擦特性稳定，变速平顺，驾乘更舒适；
*优异的摩擦改进性能和流动性能，有助于降低变速系统的运行阻力，保障动力高效输出，提高燃油经济性；
*优异的密封件适应性，防止因密封件失效引起的油液泄露；
*突出的抗剪切安定性、卓越的抗磨及抗腐蚀特性，延长变速箱使用寿命。
奥迪AudiCVT（TL，G)、克莱斯勒ChryslerCVTF+4、道奇Dodge/JeepCVT（NS-2/CVTF+4）、福特Ford（CVT23/CVT30／MERCONC）、通用GM／SaturnDEX－CVT、本田Honda（ULTRAATFHMMF/MULTLIMATIC）、现代Hyundai／Kia(SPCVT-1)、奔驰MercedezBenzCVT.20、迷你MiniCooperCVT（EZL，EZLA）、三菱MitsubishiCVTF－J1,SPⅢ-CVT、三菱MitsubishiDeiqueenCVTF－J1、尼桑NissanCVT（NS－1，NS－2）、斯巴鲁SubaruLineartronicCVTFluid、铃木Suzuki（TC／NS－2/CVTGreen1/Green/A）、丰田ToyotaCVTFluidTC、沃尔沃VolvoCVT、大众VWCVT（TL，G0,G）
广泛应用于日系、韩系、欧系等各种轿车无极变速箱，特别推荐应用于带式和链式无极变速箱。
专业提示无级变速箱（CVT）必须使用专门的无级变速箱油，其他自动变速箱油不能替代CVT专用油，无级变速箱是通过钢制带轮驱动钢带进行动力传递，摩擦传动方式很特殊，属于钢对钢的摩擦，极大的挑战润滑油的卓越性。
双离合自动变速箱油（DCTF）
本产品采用聚α烯烃（PAO）优质全合成基础油添加美国雪佛龙复合添加剂和油溶性有机钼摩擦改进剂，经国际先进工艺技术调制而成；
适用于配备干式或湿式双离合变速箱，为最新装配了DCT或DSG的车辆而专门设计的，适用于在高性能道路用车和比赛环境时所面临的各种工作状况。
全面满足干式或湿式双离合变速器的润滑需求，有效提升动力传输的平稳性和变速的顺畅性；
出色的摩擦特性，使变速器工作更平稳顺畅，减少抖动，提高驾驶舒适性；
出色的极压抗磨性能，对变速器提供更好的保护，延长其使用寿命；
出色的抗氧化性，防止漆膜和油泥的生成，使变速箱保持清洁；
优异的密封件适应性，防止因密封件失效引起的油液泄露；
满足以下制造厂商规格要求：大众VWTL、VWTL、宝马BMW，，，、标志/雪铁龙Peugeot/Citroen.S2、福特FordM2CA（BOT）、奔驰MB.21()、MZDia-QueenSSTF-1等。
适用于大众6速7速双离合/奥迪7速8速双离合特6速双离合/宝马6速双离合等；
推荐用于各种配备了DCT或DSG的车辆，包括：奥迪(Audi)、宝马(BMW)、雪铁龙(Citroen)、福特(Ford)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、三菱(Mitsubishi)、日产(Nissan)、标致(Peugeot)、保时捷(Porsche(ZF))、西亚特(Seat)、斯柯达(Skoda)、大众(Volkswagen)、沃尔沃(Volvo)等。
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