导语：41万提了辆凯迪拉克CT6，车主：豪华大气上档次，两个字“完美”
车型：上汽通用凯迪拉克CT6售价为37.97~52.77万元之间，其中车主购买凯迪拉克CT款28T豪华运动型裸车价为36.75万元，落地价为41万元。
当时为什么花41万选择这辆上汽通用凯迪拉克CT6？车主：因为工作的原因，有时候得接待客户，所以品牌和面子上是刚需，我预算在40万左右吧，但是我不怎么喜欢BBA，那个太高调了，后来看上了凯迪拉克CT6这款车，外形大气，有豪华车的感觉开出去有面子，特别是做生意的人讲究的就是个门面非常的符合我的购车刚需；另外性价比也特别高，价格相当合适，真的是中端车的价格高端车的享受。
内饰上，凯迪拉克CT6的科技感也是我比较喜欢的地方，相比于宝马5系和奔驰E级，CT6要更加的年轻但是又不失稳重，中控大屏也是跟车标形状一致，这里就要表扬一下凯迪拉克设计的用心了，同样的元素用在不同的地方，统一风格。整体的风格也是简约大气为主，没有扎七扎八的按键，看着都要清爽舒服一些。
多功能方向盘什么的就不多说了，那是这个级别的车子都应该有的东西。智能互联功能的响应速度还可以，如果非要跟iPhone比那还是差了一点点。用的bose音响音质还是可以的，我自己的耳机也是bose这个牌子，春天开车着听着轻音乐看着路边的风景，美滋滋了。
动力方面，动力方面我是很满意的，也就平时开开也没有说飙车啥的，美系车主打的就是动力和操控，家人说是很不错的。2.0T发动机10速手自一体变速箱，就是耗油多点，自动挡的车起步一定不要猛踩油门，因为那都是钱啊，油耗以后会蹭蹭往上涨的，反正没啥着急事，慢慢开呗，其他的完美！
操控方面，都说车大就不好操控，我想告诉各位，不一定是这样，开了一段时间，我除了觉得转弯半径过大，不好调头，合适车位不好找以外，没有其他不利于操控的问题，高速行驶质感平稳，超车油门响应超快，瞬间变道犹如闪电般，高速过弯也不在话下，刹车更是得心应脚。而且0-加速实测仅有7.6秒。这成绩在这个车型里面估计是比较顶尖的了。
总之，凯迪拉克这款车的外观看起来还是非常时尚的，尤其是这个车的日间行车灯非常好看，改款之后的凯迪拉克CT6，采用了凯迪拉克自己最新家族的设计风格，泪眼式的大灯看起来非常的时尚；另外一点就是这个车的内部空间非常大，无论是日常家用还是用来接待客人的话，这个车的空间表现都非常不错，加上这个车的储物能力也非常好，所以这个车的实用性还是非常强的；当然还有一点，让我非常满意的就是凯迪拉克这个车的行驶感受了，日常开起来感觉整个车的底盘表现非常不错，感觉特别的稳，尤其是上了高速之后给人的安全感特别好。
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