在竞争激烈的汽车消费市场，汽车品牌不仅需要推出优秀的产品，更需要根据用户洞察做到极其精准的产品定位，才能够脱颖而出，成为消费者的优先选择。在30万左右的消费市场，如果想要购置一台具备驾驶乐趣体验的座驾，那么宝马3系和凯迪拉克CT5属于当之无愧的第一阵营。其中，宝马3系一直以操控运动作为自己的标杆理念，但随着市场压力，它在换代后，变得更为均衡，尝试向舒适感妥协，而凯迪拉克CT5则有不同意见，它打出“没有后驱，不算豪华”的广告语，让凯迪拉克的大马力后驱概念深入人心，强烈地表现出自己对操控感和运动感的坚持。那么问题来了，这两台都有运动元素并带有鲜明个性的豪华中级车，谁更能满足消费者的多样化需求呢？
棋逢对手的造型
中肯地说，两台车很难有绝对的最优选择。
如果你单纯从外观来看，在厂商指导价30万左右的两款车型——凯迪拉克CT5铂金运动版和宝马3系M运动套装都彰显出明显的运动风格，但它们呈现的却是截然不同的性格。
CT5提供双外观设计，采用的是凯迪拉克家族一贯“凶悍”的前脸风格，也对家族设计语言进行了一定的调整，它用网格状的大面积中网、更锋利的大灯造型来打造了一个锋芒内敛的前脸，呈现出美系车独有的霸气范儿，不怒自威。宝马3系M运动套装则是那台典型的宝马车，你很难从它的造型上挑出毛病，它有着比上一代更大的车身尺寸，并通过车头圆润的弧度以及更大的熏黑双肾进气格栅，让肌肉感变得更强，下包围还是带有浓浓改装味道的三段式设计，不管怎么换代，它总是流畅且优雅的。小结：两者从设计理念上来说难分高下，凯迪拉克CT5有更多的纵向和横向的锐直线条，杀气更强；而宝马3系则看着更灵巧一些，如果你对宝马的传统造型念念不忘，那么集成了霍氏弯角设计的C柱会让你一眼倾心。
谁能将驾驶感进行到底
如果你
